1
.В меню выбора страниц справа от панели навигации нажмите Аудитории.
2.Нажмите на значок карандаша. 3.В разделе "Изменить аудитории" нажмите Обзор. 4.Выберите "Ваши особые аудитории". Если у вас уже есть особые аудитории, они будут показаны здесь. 5.Чтобы создать новую особую аудиторию, нажмите кнопку с плюсом . 6.Укажите название аудитории. 7.Выберите вариант: -Пользователи с любым из этих интересов или покупательских намерений. Введите ключевые слова, описывающие интересы ваших идеальных клиентов, или товары и услуги, которые они активно ищут, чтобы купить. Ваши объявления будут показываться пользователям с указанными интересами или покупательскими намерениями в соответствии с настройками кампании, такими как маркетинговая цель и стратегия назначения ставок. -Пользователи, вводившие любой из этих поисковых запросов в Google. Укажите, что ваши идеальные клиенты ищут в сервисах Google (например, на Google.com и YouTube). Объявления из кампаний в сервисах Google будут показываться тем, кто выполняет поиск по этим и подобным запросам. В других кампаниях эти фразы будут использоваться в качестве категорий интересов или покупательских намерений. 8.Нажмите Сохранить аудиторию.
Теперь у вас есть аудитории интересовавшиеся заданными вами ключевыми словами.
-
аккумуляторный шуруповерт с регулировкой оборотов,
- тарелка опорная (насадка для дрели или УШМ),
- кусок поролона, перчатки, обезжириватель,
- полироль,
- ветошь,
- хорошая погода и желание сделать красиво.
Пролог
Фары Lancer X до полировки
В процессе эксплуатации поликарбонатные фары современных автомобилей подвергаются воздействию агрессивной окружающей среды, вследствие чего, со временем, становятся мутными и плохо пропускают свет ламп ближнего света. Для восстановления прозрачности применяют разные способы шлифовки с последующей полировкой. На мой взгляд, у всех этих способов один общий недостаток - уничтожение заводского защитного лакового покрытия фары. Если в конце работы не защитить фару, то результат продержится недолго. Поэтому на своем автомобиле я решил попробовать не такой кардинальный способ, а попроще: попробовать отполировать и добиться результата не снимая заводского защитного слоя. Считаю, что получилось.
Подготовка
Почти все необходимые в работе материалы можно легко найти. В моем случае необходима была только опорная тарелка для полировки. Подвернулась в распродаже на Озоне за 115р. Больше ничего покупать не пришлось. Кусок поролона, который использовался как полировальный материал, нашелся на даче. Нужно было только вырезать из него круг диаметром с тарелку (125 мм). Обезжириватель и полироль есть у каждого автомобилиста. К шуруповерту лучше иметь запасной сменный аккумулятор, а то в самый разгар работы может закончиться заряд.
Процесс
Выбираем день без дождя и приступаем. Оклеиваем детали вокруг фары изолентой или скотчем (что будет под рукой). Стираем с фары всю грязь и как следует обезжириваем. Я полировал сначала сухим поролоном, чтобы сгладить крупные шероховатости. Торопиться нельзя, нужно постоянно проверять рукой не слишком ли горячая поверхность, лучше пройти несколько раз не сильно прижимая, чем сжечь поликарбонат. Затем, берем полироль и на самых малых оборотах наносим полироль на поверхность фары. Действуем по инструкции к полиролю. Обычно надо подождать пару минут и, повысив обороты, располировать всю поверхность. Повторяем до тех пор пока результат не будет удовлетворительным.
Эпилог
Время, потраченное на работу - примерно полтора часа. Результатом доволен. Фото до и после приложены. Фары не трогал с момента покупки нового авто в салоне семь лет назад. Надеюсь, прозрачность восстановилась надолго. Время покажет.